Топ-5 лучших производителей автомобильных аккумуляторов
Советы
Каждый автолюбитель рано или поздно встает перед вопросом выбора нового аккумулятора для своего автомобиля. Особенно это актуально перед началом зимы, когда старая АКБ уже с трудом заводит автомобиль. Я составил ТОП 5 лучших зарубежных производителей аккумуляторов, который может помочь начинающим водителям правильно сделать свой выбор и не
купить не качественное изделие.
MUTLU
Это довольно старая турецкая компания, которая начала производить аккумуляторные батареи 1955 году. На момент написания статьи, компания выпускает очень качественные изделия по весьма демократичной цене, так как не приходится переплачивать за раскрученный бренд при равных технологиях и качестве.
Могу сказать что у некоторых знакомых данные АКБ отработали от 5 до 7 лет, что является очень хорошей цифрой при данной стоимости и по сути это и является показателем качества Турецкой компании. Плюсы и минусы MUTLU:
+ высокое качество АКБ
+ долговечность
+ производство только в Турции
+ рабочая температура до -41 градуса
+ хорошая цена
- "не любит простоя"
BOSCH
Очень известная марка, которая производить почти все, в том числе и АКБ. Можно было бы ее поставить на первое место в данном топе, но к сожалению поделки данного производителя очень кусаются в цене. Топовые модели стоят до 10 000 рублей, а средние модели стоят примерно на 40% дороже того же MUTLU при равных характеристиках.
Основными преимуществами батарей Бош являются повышенные энергетические характеристики, которые позволяют отлично работать в автомобилях напичканных электроникой и обладающих мощными двигателями. Кстати говоря, батареи BOSCH производятся на тех же заводах что и VARTA. У Боша есть производство в Китае, но оно идет только на внутренний рынок и в другие страны их поделки не поставляются.Плюсы и минусы BOSCH:
+ высокое качество АКБ
+ минимальный саморазряд
+ продуманная система защиты
+ очень качественный корпус
- высокая цена
VARTA
Варта делает хорошие автомобильные (и не только) аккумуляторы. Данная компания довольно тесно соперничает BOSCH, но так же как и у соперника (если его так можно назвать), цены на изделия очень высоки. Основное производство находится в Германии, так же есть заводы Чехии, Австрии, Фрации и Испании, в Китае данных батарей не производят и это от части очень даже хорошо.
Модельный ряд батарей обладает очень широким спектром отличающихся характеристик. Тут есть как очень простые модели для бюджетных авто, так и высокотехнологичные, которые можно использовать на автомобилях с системой передвижения в режиме start-stop, которая очень требовательна к АКБ.
По своему опыту могу сказать что я покупал Octavia Tour 1.8 Turbo, на нем стояла АКБ Варта, она отработала больше 8 лет, а пострадала в моем случае от утечки тока. На текущий момент ей 12 лет и она без проблем заводит старенькую ВАЗ 2109 у моей знакомой. Я пытался найти такой же АКБ по коду на нем, но их просто нет в магазине.Плюсы и минусы VARTA:
+ высокое качество АКБ
+ продуманная система защиты от протечек
+ качественный корпус
- высокая цена
TOPLA и TAB
Два Словенских производителя, которые делают свои автомобильные аккумуляторы на одном заводе. Если говорить о Топла, то это очень старая фирма по производству АКБ, в то время как ТАБ - относительно молодая, по крайней мере на рынке России. Так как производство идет на одном заводе, есть предположение что компании используют одни и те же технологии. Особенно любят выделять их фирменную технологию Expanded Metal Technology (ЕМТ), которая позволяет получить больший пусковой ток при низкой температуре окружающей среды, что очень подходит для России.
Цены на АКБ одинаковой емкости и у обоих компаний равны (для некоторых моделей цена колеблется, но очень не значительно). Линейка самих аккумуляторов представлена в довольно широком спектре.Плюсы и минусы TOPLA / TAB:
+ высокие пусковые токи
- относительно высокая цена
EXIDE / TUDOR
Это очень старый бренд основанный еще до 1900 года. На текущий момент данная компания входит в холдинг Exide Technologies. Сами изделия производятся под обоими брендами, причем EXIDE позиционируются как флагманские АКБ. Фирменной технологией является "Carbon Boost", которая позволяет сократить время зарядки батареи до полутора раз относительно аналогов.
К сожалению срок службы аккумуляторов EXIDE топовых моделей не очень велик и в среднем составляет 3-4 года, хотя бывают случаи его работы до 7 лет и это большая удача. Ценник на АКБ находится в том же районе что и Мутлу. И если бы я стоял перед выбором новой батареи, то отдал бы предпочтение именно Мутлу. Плюсы и минусы EXIDE / TUDOR:
+ высокие пусковые токи при отрицательных температурах
+ качественная сборка
-относительно короткий срок службы
И еще в качестве заключения хочется дать напутствие тем, кто делает выбор по статьям из популярных изданий (типа "За рулем" и прочего). В большей своей степени их тесты очень похожи на "проплаченные выкладки", где качественные изделия занижают в рейтинге или просто не добавляют их рейтинг. Всегда надо ориентироваться на независимые источники в которых нет коррупции.
